报警全面性

分布式测温，0.5米一个测点，全程监控

以点测温，通常地铁隧道每隔5~6米1个探头，对于地铁隧道狭小空间，无法全程监控。

探测器设计

探测光缆本身既是传感介质，又是传输媒介，只需把探测光缆沿直线敷设，悬吊安装在隧道顶部即可，施工简单易行。

安装光纤光栅较多，通常每隔100米铺设一根含有15~20隔光栅的传感光缆，此外还需用通讯光缆将每段传感光缆信号单独传输，施工较困难，

安装方式

因光纤本身是传感介质，没有进行额外加工，光缆可以承受300N以上拉力，此外光缆较轻，可以采用直接吊装方式进行，安装简单。

在裸光纤上刻光栅，成缆后只能承受100N左右的拉力，且光栅探头较重，必须先铺设钢丝绳，然后再将光栅吊在钢丝绳上，施工复杂，成本高昂。

报警方式

可综合利用设置定温多级温度报警/差温/温升趋势来进行连续监测，多次峰值确定火警，减少误报，可在任何时间准确显示任何一点的温度状态，在火灾发生前早期预警。

以数字方式给出各监测点的物理信息，并根据预先设定的报警条件设定值和变化率实时给出定温和差温报警信号。由于属于点式布局，算法较简单，容易误报或不报。

误报情况

整条探测光缆一次拉伸成形，一致性很高，不会因光缆的差异引起误报

由于光栅探头太多，而生产工艺无法做到很高的一致性，经常会出现个别探头误报情况或损坏情况。

定位功能

分布式工作，能够准确定位到1米的空间范围。

由于地铁隧道很长，光栅在隧道中通常是以全同方式工作的，只能定位分区，无法定位到具体位置。

测量内容

测量温度

温度与应力同时测量，测量温度易受应力影响。

使用及维护

长距离监测（最长可至30公里）用一根光缆即可完成，利用软件分区和设定报警值，系统非常简单可靠，免维护。

每通道需要安装12~18个光栅光纤测温计，安装繁琐，可靠性降低，维护困难

寿    命

光纤本身是传感介质，没有进行额外加工，设计寿命30年以上。

在裸光纤上刻光栅，通常使用寿命10年左右，经常会出现个别探头误损坏而导致整条缆失效。

事故判断

利用探测光缆在火灾形成的初期阶段就能及时准确的探测到潜在的火灾，只需有少量的烟雾上升到隧道顶部，由于烟雾的温度比环境温度往往要高几十度，因此DTS系统能立即做出响应，并准确地定位事故发生地点，实时显示并跟踪火势蔓延情况。

只有光纤光栅测温计为温度敏感区， 这些敏感区可以精确、灵敏地探测到周围温度的细微变化，但此系统为以点测温，无法分布式监控，由于隧道应用光栅间隔较大，通常无法及时给出并跟踪火势蔓延情况。

应用行业

主要地铁隧道、公路隧道、高压电缆在线监测等线型被测物体。

主要用于桥梁、楼宇应力检测，公路隧道火情监测及开关柜触点等点式测量为主的场所。